Вхождение в должность руководителя на примере великих

Бо АндерсонВ конце 2013 года в АвтоВАЗ переманили на должность Президента шведа Бо Андерсона, который раньше занимал аналогичную должность в ГАЗе.

Без комментариев — внутренняя рассылка в АвтоВАЗ в конце дня в первый день его работы 14 января 2014 года (орфография сохранена, выделение жирным мое — есть чему поучиться).

Коллеги, 
Высылаю вам информацию на что наш Президент обращает внимание после первого дня работы и посещение производств. 

  1. Чистота все того что ниже уровня глаз, 5S. Обязательная личная уборка своего рабочего места. Везде водит пальцем определяя наличие пыли. 
  2. Обязательное ношение спецодежды. 
  3. При посещение цех всегда задает вопрос: количество смен, бригад, постов 
  4. Все визуализированные документы должны быть актуализированными 
  5. Спрашивал сколько стоит ваши услуги (KPI VT), какой объем продукции на человека в месяц. 
  6. Внимание на качество 
  7. Ему интересно что мы знаем о нем. 58 лет. Хобби работа, работает и в суб и в воскр, 14 лет руководил батальоном, в России ему нравится, лозунг «Работа в Команде», «Я вам приехал помогать». На ГАЗ в три раза увеличил производительность труда и в два раза уменьшил количество персонала. 
  8. Ежедневно анализирует работу дилеров и обратную связь от них
  9. Отношение к поставщикам: Дефектные поставщика присутствуют на заводе каждый день и работают вместе с заводом по своим проблемам.
  10. Визуализация на постах: Качество, часовая производительность по конкретному посту.
  11. Абсентизм 8 процентов слишком большой. Виной тому три проблемы управление, управление и управление 
  12. Обучение персонала! Взаимозаменяемость. Должно влиять на зарплату. Обученность персонала — ключевой вопрос на момент начала производства, а не в процессе произвосдтва. 
  13. Необходима визуализация по простоям оборудования: анализ простоев оборудования и работа по их снижению. 
  14. Нужно знать планы производства и рампапов 
  15. После посещения цеха начальнику цеха задается вопрос какая ваша самая большая проблема? Какая лучшая бригада в том цехе? 
  16. Сварка — знание времени цикла, авто на человек АвтоВАЗ и 40 в Автофрамос. 
  17. Задача топ менеджера это забота о людях, оборудовании 
  18. Не любит витиеватые объяснения. Все должно быть в цифрах. 
  19. Не любит бумагу и отчеты. Распоряжения отдает устно. Утром вопрос — вечером контроль исполнения в тч физический. Совещания проводит короткие, стоя. 
  20. Требуется четкое знание целей кто за них отвечает и пути их достижения. 
  21. Был в корпусе 80 грязь. Зона сдачи — слишком много водителей, надо менять всю технологию и логистику 
  22. Концентрация на Х52 
  23. Бенчмаркинг! Между собой (автосборочные производства) и с Автофрамос и с Питештами. 
  24. Не видит дисциплины и порядка как на ГАЗ. Плохо работаем с персоналом, не создаем качество на рабочих постах. Все что увидел ему напоминает 80 е годы.

Взято отсюда.

Еще по теме: 

  1. Не сказки Андерссона Бу. АВТОВАЗ просыпается.
  2. 8.12.14: Боевая машина. Как новый директор АвтоВАЗа тюнингует «Жигули»
  3. 29.02.16: Акционеры «АвтоВАЗа» ищут замену Бу Андерссону

 

См. также: 4 шага начинающего руководителя.

comments powered by HyperComments
Опубликовано в Лидерство Метки: , , , , , , , , , , , ,